Y a-t-il un risque de choc électrique lors de l'utilisation du connecteur de batterie d'échange de vélos sous la pluie?

Èmee Connecteur de batterie d'échange de vélos électriquesest une interface d'échange d'énergie rapide qui intègre le contact électrique et le verrouillage mécanique. Sa conception imperméable et sûre réalise l'isolement de charge grâce à plusieurs barrières physiques. La prévention et le contrôle des risques pendant les opérations météorologiques pluvieuses repose sur l'effet synergique de l'étanchéité structurelle et de la protection électrique.

LeConnecteur de batterie d'échange de vélos électriquesComprend un réseau de bagues d'étanchéité conique sur l'interface d'accouplement, créant un champ de force de compression progressif pendant l'accouplement. Un mécanisme de verrouillage secondaire déclenche l'expansion du hangar en caoutchouc, couvrant le canal de drainage autour de l'interface. Par conséquent, le risque de choc électrique pendant l'utilisation des temps pluvieux est relativement faible. Les connecteurs traditionnels s'appuient sur le scellement à point unique, ce qui présente un risque de perméation capillaire.

De plus, les terminaux de transport en courant de laConnecteur de batterie d'échange de vélos électriquessont enfoncés, maintenant une séparation claire entre la zone de génération d'arc et l'environnement externe. Les ressorts de contact sont pré-plaqués avec une couche métallique précieuse pour éviter un chauffage anormal causé par une résistance accrue en raison du film d'oxyde.